Sortes

[Linha do Tua 87] Na aproximação a Sortes passamos perto da aldeia do Viduedo, e só depois chegamos à estação com esse nome, que, por uma questão de topografia, está um pouco afastada desta paragem homónima. A aldeia de Sortes está implantada num local elevado em relação à via-férrea, o que obrigou à construção de um pequeno túnel que passa por baixo do espaço urbano. Uma rua liga o centro à estação, em cujas imediações foram construídos alguns edifícios ligados ao tráfego rodoviário. Tal como acontecia com a estação de Salsas, também a de Sortes foi objeto de uma intervenção arquitetónica já depois do fecho da linha-férrea. No entanto, as alterações em obra foram ligeiramente diferentes. Se em Sortes se optou por respeitar o carácter original dos edifícios, aqui mantiveram-se as características volumétricas do conjunto, mas foi removido o reboco que cobria as alvenarias de pedra das paredes exteriores do edifício da estação e das instalações sanitárias. No armazém de mercadorias foi aplicado o mesmo esquema e foi ainda construído, sobre o cais, um alpendre parcialmente fechado. A posição inicial do cais de embarque, bem como as rampas de acesso, foi mantida no lugar de origem. Abandonamos a estação de Sortes e o núcleo urbano que se desenvolveu na sua proximidade, atravessamos o túnel e, do lado esquerdo, podemos observar um segundo núcleo urbano que antecedeu o primeiro, onde se localiza, rodeado de casas de diversas épocas, uma interessante capela de feição arcaica. Prosseguimos viagem num troço cujo ambiente é quase despido de marcas de povoamento que não estejam relacionadas com a agricultura. Atravessamos uma área dominada por culturas arbóreas onde prevalece o Castanheiro, por vezes de dimensões impressivas, mas também o carvalho, ao mesmo tempo que vemos campos de cereais, sobretudo de centeio. Quando a linha mergulha num troço aberto por escavação, as copas das árvores de um lado e do outro da linha tocam-se, obscurecendo o caminho. Neste lugar temos uma sensação de mistério e solidão.