[Linha do Tua 75] A viagem prossegue e, à medida que avançamos para norte, vai-se notando progressivamente o abandono da infra-estrutura associada à linha ferroviária. Passamos ao apeadeiro de Salselas, cujo edifício original, do período da construção da via, se encontra parcialmente arruinado. Mantém-se de pé um pequeno alpendre, de construção mais recente. A Igreja Matriz de Salselas data de 1727 e apresenta no seu interior um retábulo com pinturas da época barroca. Nas imediações da aldeia foram encontrados vestígios arqueológicos da Idade do Bronze, no sítio do Cabeço da Anta, e do período romano, no lugar dos Barreiros. Prosseguimos para norte e continuamos a subir, se bem que aqui a subida não seja muito acentuada. Pontualmente encontramos vestígios da linha ferroviária, mas os carris são praticamente inexistentes. O facto de a linha ter sido abandonada tornou o seu traçado, em alguns casos, quase impercetível. Noutros casos, o traçado foi transformado em estradão agrícola. De qualquer forma, a sua unidade como via de comunicação, cujo traçado une pontos muito distantes, está agora praticamente perdida, uma vez que, com frequência, esse traçado é interrompido e por vezes quase desaparece.
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