[pst 424] Encontram-se em fase de conclusão as obras que irão permitir, finalmente, a travessia por comboio do Tejo vestibular. Até hoje era através da estação fluvial do Barreiro que se fazia, na prática, a ligação, para passageiros, dos caminhos de ferro do Norte e do Sul do País. Com efeito foi preciso bastante tempo para ultrapassar para montante o Ribatejo, para ver duas pontes ferroviárias atravessar o Tejo, na região de Abrantes. Apenas a ponte de Setil, construída em 1904 permitia a ligação a juzante de Santarém. Mas este ramal de via única nunca teve muita actividade. Os aterros necessários para a sua construção prejudicaram bastante o escoamento das cheias do Tejo.
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| 423. Ponte ferroviária — Setil. Cartaxo. 10 de agosto de 1995 |
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