[Linha do Tua 37] Na aproximação à estação de Abreiro, à qual se acede depois de se atravessar a ponte metálica de Vieiro-Abreiro, contornamos este cenário grandioso e apelativo. A estação não difere muito das anteriores, existem apenas pequenas variações nas dimensões e nos panos de fachada onde se localizam as portas e janelas. O edifício do armazém de mercadorias também tem paredes em alvenaria, mas encontra-se parcialmente arruinado. Nesta estação também existe uma duplicação da via ferroviária. A estação tem um acesso rodoviário pela Estrada Nacional n.º 314, que liga Vieiro, lugar no concelho de Vila Flor, e Abreiro, sede de freguesia do concelho de Mirandela. Perto da estação localiza-se uma ponte de arco muito abatido, encastrada entre duas arribas acentuadas. Trata-se da ponte com o arco mais abatido que existe em Portugal. A ponte foi desenhada com uma delicadeza notável e contrasta de forma acentuada com a paisagem granítica que a envolve. O projeto, de 1957, foi da autoria do engenheiro Francisco Correia de Araújo. Este conjunto, formado pela estação, pela ponte, e pelo contexto em que se insere, constitui um dos pontos de referência da linha do Tua. É um lugar onde se sente uma grande harmonia e coerência da intervenção humana, sensação que em muito se deve à relação entre a via ferroviária e a ponte rodoviária que «sobrevoa» o conjunto.
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| Estação de Abreiro. 2008 |
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